11 Ottobre 2007 - 14:23 - Categoria Novità Vespa

cambio gara DRT replica 2007

Vi presento l’ultima evoluzione (per adesso…) del cambio “made in Denis Racing Team” per Vespa small-frame.
Si chiama “Cambio Gara DRT versione replica 2007″ perchè è lo stesso usato da molti preparatori nelle competizioni, sia in pista che per gare d’accelerazione.
Il grande Denis ha ben pensato di offrire al mercato “elaborazioni Vespa” un pacchetto di ben 9 articoli composto da:

1)Prima marcia allungata DRT z56 (modello Rovigo) - (5,6)
2)Seconda marcia allungata DRT z52 (modello Katana) - (3,7)
3)Terza marcia accorciata DRT z51 - (2,83)
4)Quarta marcia a scelta tra:
- Quarta corta DRT z48, monta su ingranaggio originale z2 - (2,18)
- Quarta DRT z47, monta su ingranaggio modificato z21 - (2,24)
5)Crocera rinforzata Felino
6)Campana/Primario a scelta tra:
- 24/72
- 27/69
- 29/68
7)Disco bombato DRT per modifica frizione fino a 5 dischi
8)Paraoli Corteco
9)Guarnizioni

- Ed in più spedizione compresa nel prezzo!

Il tutto è offerto in serie limitata di soli 20 pezzi ed il prezzo (sicuramente vantaggioso) sarà comunicato direttamente agli interessati.
Affrettatevi…

Per ulteriori informazioni e acquisti visitate il sito ufficiale D.R.T.

1 Agosto 2007 - 18:48 - Categoria Novità Vespa

asse biella disassato diametro 20 mm asse biella disassato diametro 22 molla ammotizzatore anteriore drt

Nelle pagine dedicate alla D.R.T. sono stati aggiunti i nuovi prodotti sfornati dall’officina trevigiana; una delle novità è una vera e propria opera d’arte e soprattutto d’ingegno: L’Asse Biella Disassato diametro 20 mm. per Vespa Small-Frame e diametro 22 mm. per Vespa Large-Frame che permette un incremento della corsa di ben 2 mm. (aumenta di conseguanza anche la cilindrata a parità di alesaggio).
Altra novità non meno importante è una speciale Molla per ammortizzatore anteriore Vespa in grado di ridurre notevolmente il tipico affondamento dell’ammortizzatore in frenata…accessorio indispensabile per chiunque voglia migliorare il confort del proprio mezzo.
Visitate la sezione dedicata all’officina Denis Racing Team, troverete immagini e spiegazioni tecniche sui fantastici prodotti Denis Racing Team.
Grazie Denis…

12 Luglio 2007 - 13:53 - Categoria Novità Vespa

In una tranquilla domenica estiva, passeggiando allegramente in riva al mare, sento in lontananza un rombo familiare e affascinante…uno stormo di “vecchie” Fiat 500 fa da cornice alla nuova 500 presentata in questi giorni in tutte le concessionarie.
Mi volto e, a capo dei “cinquini” del Club 500 Roseto, svetta la favolosa Ape Calessino.
La mia curiosità mi porta in concessionaria…molti ammirano la nuova 500 (molto carina), altri seguono lo spettacolo nel minicircuito allestito per le prove cronometrate delle storiche 500, io e un nutrito gruppo di signori attempati discutiamo sull’Ape revival. :)
Ne approfitto per fare alcune foto all’esemplare N. 103 dei 999 prodotti dalla Piaggio.
Eccole:

01Ape Calessino 02Ape Calessino 03Ape Calessino

04Ape Calessino 05Ape Calessino 06Ape Calessino

07Ape Calessino 08Ape Calessino 09Ape Calessino

10Ape Calessino

Aggiungo una foto pubblicitaria prelevata dal sito ufficiale ApeCalessino e alcune foto di un altro esemplare circolante ad Alberobello (N.179).

Ape Calessino ApeCalessino Piaggio Ape Calessino

20 Giugno 2007 - 20:45 - Categoria Novità Vespa

Ape Calessino

Navigando sul sito ufficiale Vespa mi sono imbattuto in uno strano titolo:
“18 Maggio 2007 - Ape Calessino: solo 999 esemplari. Non lasciatevela scappare”.
Leggendo poi l’articolo il mistero è stato svelato…si tratta di una produzione di Ape in 999 esemplari avviata dalla Piaggio e venduta in tutto il mondo, una chicca per collezionisti e appassionati, un mezzo d’altri tempi, dal sapore tutto mediterraneo, dal design anni ‘60, una vera icona dello stile Italiano.
E’ il classico mezzo a 3 ruote rivisto per il tempo libero: quattro posti, capote, estetica retrò ma ancora attuale, finiture di pregio, il tutto impreziosito da una targhetta numerata.
Sul sito ApeCalessino.com potete trovare ulteriori informazioni, la scheda tecnica (motore diesel da 422cc iniezione diretta, 6,2 Kw di potenza, cambio 4 marce, velocità massima di ben 56 Km/h) le date del tuor pubblicitario e il form per prenotarlo….l’unica curiosità che mi rimane è il prezzo di vendita di questo stupendo mezzo.

fonte:
www.Vespa.com
www.ApeCalessino.com


Novità per www.Vespa-Servizio.com: è nata la sezione “Elaborazioni Vespa” dove verranno aggiunte piccole recensioni e foto sui nuovi prodotti per il tuning dei nostri mezzi.
Non mancheranno di certo articoli su vecchie ma gloriose “modifiche” tutt’ora in uso e, in molti casi, ancora in vendita.

30 Marzo 2007 - 22:41 - Categoria Novità Vespa

www.vespa-servizio.com

Oggi, 30 Marzo 2007, dopo mesi di lavoro, sono riuscito a pubblicare il mio piccolo sito…certo, è ancora incompleto ma pian piano crescerà. Non vuole essere al pari dei grandi siti come quelli dei vari Vespaclub, oppure come i mitici Vespaonline o Et3.it ma per me è comunque motivo di orgoglio in quanto sono riuscito a metterlo su senza l’aiuto di nessuno e con poche conoscenze informatiche (e senza risorse economiche!!!).
Il fulcro di www.Vespa-Servizio.com credo sia chiaro a chiunque: la mitica Vespa (quella a marce!) e tutto ciò che le gravita intorno.
Perchè proprio Vespa? Fin da piccolo sono rimasto incantato dalle sue linee particolari, dai sui colori, dal buffo suono del motore e oggi, ancor più di ieri, sono affascinato da questo mitico mezzo, mezzo d’altri tempi, mezzo dall’eleganza unica, mezzo di locomozione di intere generazioni passate, mezzo adatto ad ogni esigenza, mezzo da conservare gelosamente, mezzo da collezionare, mezzo da elaborare ( :twisted: ), mezzo adatto a tutti coloro, insomma, che hanno nostalgia del passato,delle cose ben fatte e delle forme armoniose……