Marco Ferrari, organizzatore del nuovo campionato Vespa Pista Italia mi ha gentilmente inviato il regolamento di questa splendida manifestazione sportiva.
Il V.P.I. sarà il primo campionato Vespa su pista, si svolgerà in circuiti italiani e comprenderà 8 gare.
Si pagherà una piccola quota d’iscrizione compresa di assicurazione e sarà richiesta la tessera UISP.
Due sono le categorie ammesse: la categoria per Vespa derivata di serie (V1) che raggruppa mezzi Vespa small-frame e la categoria Open (V2) che include Vespa small, large e Lambretta.
Prossimamente saranno disponibili ulteriori informazioni sulle date e i luoghi in cui il campionato farà tappa.
Con V.P.I. ci sarà sicuramente da divertirsi: una bella manifestazione in cui confrontare i propri motori, i propri assetti e soprattutto i propri manici.

Buon divertimento.

Per ulteriori informazioni o chiarimenti è possibile contattare telefonicamente l’organizzatore della manifestazione (Marco Ferrari) al numero 339/5456366

Nuovi ingranaggi in casa DRT….Denis ci regala un nuovo pignocino per la primaria 27/69 e una nuova prima marcia allungata, tutto per Vespa small-frame.

Il pignone da 24 denti completa definitivamente la serie dei pignoni con dentatura variata per la primaria 27/69 che, ormai, si aggiudica definitivamente il titolo di “Regina” delle primaria!
Essa, infatti, può essere utilizzata dai piccoli 100 cc ai grandi 130 cc solamente giocando con i vari pignoni Denis Racing Team appositamente studiati.
L’ultimo nato riesce infatti ad egualiare la rapportatura di una primaria 22/63 denti elicoidali o 25/72 denti dritti.
(24-69=2,88 ===> 25-72=2,88 ===> 22-63=2,86)

La prima marcia allungata “Rovigo” da 55 denti va ad affiancare la già nota “Rovigo” da 56 denti.
Questo nuovo ingranaggio, perfettamente intercambiabile all’ingranaggio originale della prima marcia di tutti i cambia Vespa small-frame a 4 marce, è indispensabile nelle gare d’accelerazione ed ideale nelle gare di Gimkana in quanto riduce notevolmente la tendenza all’impennamento e migliora la cambiata in seconda marcia.
La prima marcia “Rovigo” è abbinabile alla seconda marcia “Katana” anch’essa allungata ed a tutti gli altri ingranaggi DRT.

Per ulteriori informazioni e acquisti: drtdenis@alice.it
Per vedere tutti i prodotti DRT consultare la sezione “Prodotti Denis Racing Team”