Si chiama M1XC e, da come si può capire dal nome, deriva direttamente dal gruppo termico M1X di Massimo Quattrini dedicato ai “vesponi” large-frame.
Apparentemente simili, questi due prodotti si differenziano in molti particolari: Denis Racing Team ha infatti sviluppato ulteriormente il cilindro apportando sostanziali modifiche.
Cambia, innanzitutto, la corsa, che da 57 mm del gruppo termico Quattrini passa a 59 del DRT (è compatibile con gli alberi in corsa 60 mm. in commercio) facendo lievitare la cilindrata che supera i 178 c.c. (181 c.c. in corsa 60); cambiano i diagrammi, studiati da DRT per rendere al meglio; cambia il rapporto di compressione e soprattutto cambia il pistone modificato nella luce di aspirazione del travaso frontescarico.
Risultato: motore coppioso fin dai bassi regimi ed allungo strepitoso.
Questo gruppo termico è adatto a chiunque voglia divertirsi in pista o in competizioni di vario genere…affrettatevi, è disponibile in quantitativo limitato.