I pignoni Denis Racing Team sono un utile ed economico mezzo per variare velocemente il rapporto di riduzione della vostra primaria Vespa a denti dritti.
Gli ingranaggi DRT sono prodotti per campane/primarie 24/72 - 27/69 e 29/68 e posso essere sostituiti solamente aprendo il carterino frizione…una vera e propria svolta.
Questi particolari articoli sono prodotti dall’officina Denis Racing Team e sono veramente indispensabili per tutti coloro che hanno bisogno di accorciare o allungare la rapportatura primaria a causa di fasature del motore variate, espansioni ad alto rendimento o, più semplicemente, per chi desideri avere una Vespa più rabbiosa e svelta nel salire di giri o più distesa e progressiva.
Perfettamente intercambiabili con i pignoni originali, non necessitano della sostituzione della corona sulla campana in quanto hanno una dentatura studiata specificamente per essere accoppiata con essa garantendo massima scorrevolezza tra i denti e durata nel tempo, caratteristiche dovute anche dall’utilizzo di ottimi materiali e trattamenti superficiali di prim’ordine.
Il pignone, inoltre, è forato per consentire una migliore lubrificazione del cuscinetto dell’albero motore.
Abbinati alle marce DRT, sono l’arma vincente per avere una Vespa ottimamente rapportata con qualsiasi gruppo termico, anche il più spinto, e scarichi racing.
In allegato una ottima tabella per tarare perfettamente la trasmissione del vostro mezzo.

-Rapporto di riduzione 25/69 DRT : 2,76 —>rapporto superaccorciato (vedi descrizione sopra)
-Rapporto di riduzione 26/69 DRT : 2,65 —> rapporto accorciato

-Rapporto di riduzione 28/69 DRT : 2,46 —> rapporto allungato

-Rapporto di riduzione originale 29/68 : 2,34

-Rapporto di riduzione 28/68 DRT : 2,42 —> rapporto accorciato

-Rapporto di riduzione 22/72 DRT : 3,27 —> rapporto superaccorciato

-Rapporto di riduzione 25/72 D.R.T. : 2,88 —> rapporto allungato

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