VESPA 150 2% VBB1T 1960-1961-1962

VESPA 150 2% (VBB1T) 1960-1961-1962

MOTORE: 2 Tempi, 145,5 c.c.
ALESAGGIO: 57 mm.
CORSA: 57 mm.
POTENZA: 5,5 cv a 5000 giri
RdC: 6,5:1
TRASMISSIONE: 4 Velocità, frizione a dischi multipli.
ALIMENTAZIONE: distribuzione a valvola rotante con ammissione sulla spalla dell’albero, Dell’Orto SI 20/17 C (dal telaio 31001 incorpora lo starter) alloggiato nella scatola filtro, la percentuale d’olio nella miscela scende al 2% grazie al nuovo sistema di alimentazione.
RUOTE: 3,50×8
SOSPENSIONI: molla elicoidale conica a flessibilità variabile e ammortizzatore idraulico a doppio efetto sull’anteriore, molla elicoidale biconica a flessibilità variabile coassiale all’ammortizzatore idraulico sul posteriore.
FRENI: anteriore a tamburo, posteriore a tamburo.
IMPIANTO ELETTRICO: misto, corrente alternata 6v e corrente continua 6v, bobina A.T. esterna, raddrizzatore 35 W con fusibile 8Ah, batteria 6v - 7Ah.
LUCE ANTERIORE: faro diametro 115, lampada biluce 6v - 25/25W + lampada posizione 6v - 3W
LUCE POSTERIORE: lampada luce targa 6v - 3W + luce stop 6v - 10W
LUCE CONTACHILOMETRI: 6v - 0,6W
COLORE TELAIO: Azzurro Metallizzato (Codice Max Meyer 1.268.0890)
COLORE COPRIVENTOLA: Alluminio (Codice Max Meyer 1.268.0983)
ANTIRUGGINE: Nocciola (Codice Max Meyer 3000M)
SERBATOIO: 7,7 litri, con riserva.
VELOCITA’: 87 Km/h
TELAIO: VBB1T da 1001 a 146000

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