Navigando sul sito ufficiale Vespa Piaggio, la mia attenzione viene attirata dalle forme inconfondibili di una bella Px sovrastata dal titolo: “Vespa P125X 30 Anni”.
Nei miei occhi si intravede felicità e dentro di me sussurro: finalmente un articolo dedicato ad una Vespa “vecchio stile”….
Continuo leggendo i sottotitoli:
“1977 – 2007, 30 anni del mito PX.
In occasione dell’anniversario è stato deciso di realizzare un lotto speciale numerato “Ultima Serie” di 1.000 veicoli.”
Improvvisamente il mio umore cambia ed un velo di malinconia scende sul mio sguardo.
Incredulo approfondisco la lettura dell’articolo che elogia giustamente i 30 anni (1977-2007) di onorata carriera di questo mezzo capace di aver cavalcato l’onda del successo per così tanti anni, venduta in tutto il mondo in più di 3 milioni di veicoli prodotti in 40 diverse versioni con cilindrate di 80, 100, 125, 150 e 200 cc.
Subito dopo la netta rivelazione: “Il 2007 rappresenta anche l’anno di cessazione della produzione di vespa PX e per l’occasione è stato deciso di realizzare un lotto speciale numerato “Ultima Serie” di 1.000 veicoli.”
Ed è qui che realizzo pienamente il fatto e capisco che anche l’ultima Vespa con il cambio manuale sul manubrio si accinge ad andare in pensione e lasciare definitivamente campo libero alla nuova, evoluta e accattivante generazione Vespa, quella con cambio automatico.
Per i numerosi nostalgici della PX, comunque, la casa di Pontedera produrrà un lotto di 1000 pezzi di Vespa P125X in serie numerata (numero di telaio compreso tra ZAPM0930200020001 e ZAPM0930200021000) con targhetta di riconoscimento rivettata sulla parte superiore sinistra del bauletto, indicante anche il numero progressivo.
Le caratteristiche dell’Ultima Versione sono le classiche: motore 2 tempi da 125 cc, marce sul manubrio e ruota di scorta nella pancia sinistra.
Verrà prodotta solamente di colore Bianco e tornarà il vecchio logo commerciale “P125X”.
La commercializzazione riguarderà i seguenti paesi: Austria, Croatia, Danimarca, Finlandia, Francia, Germania, Italia, Olanda, Portogallo, Spagna, Svizzera, UK e il prezzo sarà di 4.000€ e comprenderà anche il favoloso kit “Raduno” composto da:
- un portapacchi posteriore in tubo cromato
- due cerchi ruota cromati
- due pneumatici “vintage”con fascia bianca
- un cupolino parabrezza
Un affettuoso saluto alla Vespa PX stanca, forse, di lottare conto la supremazia (tecnologica, ciclistica e maccanica) dei nuovi maxi scooter e probabilmente contro le nuove norme anti inquinamento che penalizzano un propulsore con più di 30 anni alle spalle.
Fonte: www.vespa.com
This entry was posted on Mercoledì, Ottobre 17th, 2007 at 00:22 and is filed under Novità Vespa. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.
Le lacrime per un mezzo che mi ha fatto scoprire le vacanze in tutta Italia pultroppo più di 25 anni fà(oltretutto in tempi dove il casco non si sapeva cos’era) sono d’obbligo.Io comunque il mio PX me lo tengo ancora stretto nel box.Un saluto a tutti
negli anni 80 dominavano tutte bardate e con lo stereo io scelsi la t5, e ancora adesso solca le strade tutti i giorni che la posso usare. per la cronaca sulla groppa ha 52600 km diego
ho 41 anni e il mio pxe da quando ne avevo 16.
ne ho fatte di cotte edi crude,elaborazioni,ripristini ad originale,viaggi,ferie con amici,ecc.ecc.non credo che tutti questi maxiscooter moderni esuperaccessoriati potranno mai eguagliare il fascino e la affidabilità della vecchia cara vespa!!e per di più,a dispetto
sempre di questi scooter,mio figlio di 15 ha scelto pure lui vespa….meditate gente,meditate….ciao a tutti.
Ho 47 anni e conservo la mia PX che uso ancora con grande soddisfazione, le prime gite fuori porta, le prime vacanze con gli amici, i primi viaggi con la ragazza (primi anni ‘80)… ora mia moglie.
Questa fantastica Vespa ha compiuto a giugno i suoi primi 30 anni, l’ho acquistata nuova nel 1978 e da allora è stata mia compagna inseparabile nonostante l’acquisto della moto da turismo, il suo fascino irresistibile fa superare con disinvoltura i suoi limiti, ma quale moderno scooter potrà far parlare di sè dopo 30 anni di utilizzo con lo stesso proprietario?
Ciao a tutti e… VESPIZZATEVI!!
mi dispiace che la PX se ne va io ho una PX del 2002 ho 17 anni bè sperò che vi accorgerete che state per fare una grossa scemenza….!!!!!
Ciao a tutti ho 18 anni e sono fiero di avere una vespa px 125.Quando ho sentito che la vespa non ne fanno piu mi è dispiaciuto moltissimo,io sono stato in tanti posti col mio bolide e non mi ha lesciato mai a piedi,io sfrecciavo per strada e i grandi scuteroni di ora sul bordo della strada fermi.percio vi dico se ne avete qualcuna non vendetela anche perche la vespa ha una storia informidabile che nessuno scooter potra avere.Ciao a tutti e mi raccomando non tradita la vecchia e cara vespa…
E’ scomoda, poco tecnologica, lenta, tenuta di strada poco affidabile per non parlare dei freni…! Ma è un MITO! Lo scooter più bello mai visto, mi incanto a guardarla, ho un Px nero ultimo tipo e ne vado orgoglioso, ha un fascino inimitabile, una storia degna di nota, il classico sempre alla moda e rappresenta una vera e propra filosofia di vita!Non la cambierei per niente, all’accensione lo scoppiettio del motore ti riempie di orgoglio, una figura elegante e fine è inevitabile su una Vespa…è intramontabile!
addio mia piccola vespa ci mancherai
ci mancherai veramente tanto
io ne ho una che è risultata come resistenzaa a gli urti meglio della mia yamaha r1 ………vespa …….vespa ….e sempre continuamente vespaun bacio a tutti
Ciao a tutti ragazzi. Ho una PX 125 T5 del 1985… contagiri digitale, miscelatore, accenzione elettronica, ma soprattutto 20500 Km….. In questi giorni la porterò dal carrozziere per una ritinteggitura nuova e (visto come la tengo) spero che quando avrò un figlio la usi come lo usata io. Ho 28 anni, a 14 ho avuto una Pk 50 xl, poi il grande passo!!!
Grandi percorsi, praticamente gli ultimi 14 anni della mia vita sono legati unicamente alla mitica vespa!!!!
Ho il mio PX125 dal gennaio 1981, cioè da quando avevo 16 anni, devo dire che la mia “povera” vespa ne ha passato veramente di tutti i colori, ha girato mezza Italia stracarica e su in 2 e non mi ha mai lasciato per strada (per la cronaca ha oltre 70.000 chilometri). Proprio la scorsa settimana mi è saltato in mente di “tirarla fuori dal box” e devo dire che, malgrado fosse inutilizzata dal 2001, ho fatto la miscela ho provato ad accenderla e INCREDIBILE!!!!!!!! è partita al 4 colpo. Dove trovate uno scooter di oggi con questa affidabilità?
Sicuramente fino a quando ci sarò nel mio box ci sarà sempre il posto per il mio PX.
Saluti a tutti e Vespa forever.
Ciao tutti , a 15 anni sognavo la vespa , finalmente i miei ci comprarono una 50 special a me e mio fratello l’ho tenuta come un gioiello poi dopo 10 anni mio fratello a fatto un incidente e la mia special e’ andata , ora dopo tanti anni ho avuto l’occasione di trovare un 125 px dell’ 82 stupendo lo acquistato ,mi sento la persona piu’ felice del mondo di nuovo in sella alla mia vespa, oggi ho 38 anni. Un addio alla mitica la piu’ GRANDE!!!!!
Ciao ,da ragazzo ho sempre voluto una vespa , ma purtroppo i miei genitori non volevano comprarmela , costava troppo , quindi ho sempre usato motorini usati e strausati di mio fratello maggiore , usavo quella degli amici 50 special con motore 105 , oggi a 38 anni ho avuto l’occasione di acquistare una vespa 125PX E del 1983 ha qualche segno del tempo ma parte al primo colpo , mi sento come a 14 anni .Finalmente . Un addio alla mitica Vespa. Vespizzatevi!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
Ho ancora la mia vespa PX125E dell’83 acquistata usata nell’85 ho girato in lungo e in largo la Lombardia 35.000 km dopo 7 anni di scarso utilizzo ho deciso di restaurarla completamente . Una emozione diversa girare in vespa anziche’ in scooter. Una vespa e’ per sempre.
avevo una PX 125 E. a 18 anni l’ho tradita ignobilmente con l’aquisto della prima auto ora, a 48 anni l’ ho rivista l’estate scorsa in in garage, sporca, ammaccata, sola, e con l’aria triste. non ci ho pensato due volte, l’ho comperata subito e durante l’inverno è rinata. sabbiata, riverniciata, sostituito tutto limpianto elettrico, sella frecce e via dicendo, ieri sono andato a riprenderla e quando l’ho rivesta nuova che sembrava appena uscita di fabbrica mi si è sciolto il cuore, sembrava che mi guardasse e mi dicesse: dai scemo accendimi che partiamo; così è stato e l’emozione di sentirla cantare sotto di me è stata immensa.. il mio px, il mio mito, la mia amica per il resto della mia vita..