Molti l’aspettavano…molti desideravano avere una ottima crocera sui loro cambi Vespa a quattro marce di produzione “ante ‘76″…molti volevano una crocera resistente, longeva ed efficace da utilizzare sulle Vespa Primavera sia originali che pompate.
Ebbene si, ancora una volta, Denis ha voluto accontentare le numerose richieste creando questa innesto marce a dir poco perfetto.
Forte dell’enorme esperienza accumulata nello sviluppo e creazione della crocera per cambi “post ‘76″ (crocera Felino), sui campi di gara(crocera special Racing F.T.) e in anni di attività, l’officina Denis Racing Team, ha aggiunto un piccolo grande tassello al suo puzzle di prodotti.
Materiali sempre al top, trattamenti e cementazioni eseguiti con standard certificati, quote riprogettate per sostenere grandissime forze (ad esempio sui prototipi da gara), lavorazioni artigianali nelle fasi finali di costruzione con cura certosina per assicurare la perfezione qualitativa, dente di ben 4,8 mm. contro una battuta sull’ingranaggio marcia di 4,3/4,4 mm. (ciò vuol dire che il dente della crocera DRT deve eccedere dalla battuta della marcia in entrambi i lati) per garantire cambiate perfette e sopportare carichi elevati….caratteristiche, insomma, che conferisco a questo articolo il certificato di eccellenza tra le crocere Vespa.

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