Il futuro Vespa, come si era intuito ormai da tempo, ha il cambio automatico e motore quattro tempi.
Vespa-Servizio.com si è sempre concentrato solo ed esclusivamente alla raccolta di informazioni sui vecchi modelli Vespa, quelli cioè con cambio manuale e motore due tempi; il grandissimo interesse dimostrato verso questi nuovi mezzi al passo con i tempi e l’enorme successo riscosso alla 65° Esposizione Internazionale del Ciclo e del Motociclo tenutasi a Milano agli inizi di Novembre ha coinvolto anche me portandomi a scrivere due righe sui mezzi esposti nel Salone milanese.
Grande successo per due modelli in particolare: la nuova Vespa S prodotta in due cilindrate, le classiche 50 e 125 cc rigorosamente euro 3 e la Vespa P125X “Ultima Serie” di cui abbiamo già parlato.
Era inoltre presente tutta la gamma Piaggio Vespa, dalla Vespa LXV alla GTV, dalla LX alla GTS.
Ma torniamo a parlare della S: una Vespa che riprende più che mai le linee classiche ma sempre attuali dei vecchi modelli, il faro torna ad essere quadrato come sulla mitica Vespa Special, la strumentazione ha un design decisamente sportivo, un mezzo compatto, un mezzo elegante e casual allo stesso tempo.
Disponibile nei colori bianco, rosso e nero. Optional i kit grafiche “Europa”, “Fiori” e “Sport” così come il bauletto in tinta, il portapacchi cromato ed il parabrezza.
Gustatevi lo splendido video girato all’EICMA 2007 da Infomotori.tv.

This entry was posted on Venerdì, Dicembre 14th, 2007 at 12:51 and is filed under Novità Vespa. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.