Falc Racing continua a stupirci…dopo i meravigliosi kit con aspirazione lamellare al cilindro ecco i neonati kit con aspirazione tradizionale Vespa, ossia aspirati al carter.
I collaudati kit lamellari al cilindro sono ormai noti per le elevate potenze in grado di sviluppare, la grande affidabilità data da lavorazioni impeccabili e qualità dei materiali eccelsa, la magnifica assistenza pre e post vendita offerta direttamente dal creatore di questi kit, il signor Lauro Caforio e la grande flessibilità per quanto riguarda la configurazione del cilindro (numero travasi, fasature, corsa, scarico singolo, con traversino o booster) per adattarsi a tutte le esigenze…..queste caratteristiche saranno sicuramente presenti anche su questi nuovi kit Falc.
Saranno disponibili in due cilindrate, alesaggio 57 e 60 mm.
La corsa è 51 mm, ovvero la corsa standard dei motori 125 cc. originali small-frame.
Sono già disponibili sia la versione con traversino allo scarico sia la versione con scarico unico.
Anche l’aspirazione è a scelta del cliente: 6 o 7 travasi (vedi foto).
I pistoni sono i soliti collaudati monofascia o bifascia, testa incassata e calcolata per rendere al meglio.
Naturalmente materiali, lavorazioni e riporto sulla canna sempre al top.
L’aspiarzione può essere affidata alla valvola rotante tradizionale Vespa o ad un collettore lamellare.
Falc Racing produce anche l’impianto di scarico ad espansione specifici per questi kit.

Per ulteriori informazioni o acquisti contattare direttamente il produttore: www.falcracing.it

This entry was posted on Lunedì, Dicembre 22nd, 2008 at 15:02 and is filed under Novità Vespa. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.